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世大運、亞運接力上場 陳建仁視察中華隊備戰狀況

成都世大運、杭州亞運及2024巴黎奧運等重量級體育賽事接續到來,國家培訓隊成員全力備戰,行政院長陳建仁在高雄市長陳其邁陪同下前往高雄左營國家運動訓練中心視察並關心選手訓練狀況,並由國訓中心執行長李文彬簡報說明目前各項賽事的備戰狀況。李文彬說明,針對今年7月28日至8月8日舉辦的成都世大運,中華隊參賽選手共210人、教練59人,主要培訓目標為培養接班梯隊深度及擴大優勢種類廣度,包括「柔道男神」楊勇緯、「跆拳甜心」羅嘉翎、「鞍馬王子」李智凱等人都將代表中華隊出賽。而杭州亞運則於9月23日到10月8日開戰,這也被視為2024巴黎奧運前哨站,共有524位選手、138位教練參賽,中華隊亞運史上最佳成績為1998年泰國曼谷亞運,該年共奪19金、17銀、41銅佳績,奪牌成績排名第6名,期待中華隊在杭州亞運能突破最佳成績,更上層樓。陳建仁表示,這是他今年第2次來到國訓中心,每次來都能從選手身上看到滿滿的自信,令人印象深刻。2021年成都世大運、2022杭州亞運都因為疫情延後到今年舉辦,感謝國訓中心妥善安排培訓內容及參賽規畫,做為選手後盾,讓選手參賽無後顧之憂,期許每位選手都能超越自己、為國爭光。陳建仁指出,運動選手是年輕小朋友學習努力向上的楷模,希望選手們可以為國爭光之外,也期許台灣每個孩子都喜歡運動,並把運動當作日常一部分,如此才會有健康強壯的下一代,讓台灣才有更光明燦爛的未來。

《科技》美雙「電」砸602億美元 估2030年足供1200萬輛電動車

電動車銷售進入高成長期,為建立美國本地車用電池及電動車供應鏈,擺脫對大陸的依賴,美國於2022年8月簽署的降低通膨法案,一方面為符合北美生產門檻條件的電動車款提供車主購車抵稅優惠,另方面亦提供於美國設廠的車用電池相關業者抵稅優惠,如Tesla和其電池合作夥伴Panasonic於美國生產,推估2023年可獲約18億美元抵稅額度,可助Tesla進一步壓低美國車款售價。DIGITIMES研究中心分析師陳一帆表示,目前全球車用電池供應鏈高度集中於中國,如擁有7成電池芯產能,美國則僅佔6%,為建立美國本地車用電池與電動車供應鏈,降低對中國依賴,美國政府期藉政策誘因吸引電池與電動車產業相關供應鏈業者至美國投資設廠,其中尤以降低通膨法案最具代表性。陳一帆表示,美國聯邦政府相繼簽署基礎建設法案(BipartisanInfrastructureLaw)與降低通膨法案(InflationReductionAct),期形塑美國本地車用電池供應鏈,除有助電動車銷量提升,亦是為降低對中國電池供應鏈的依賴,從車用電池廠商已發布的相關布局觀察,將沿著美國傳統汽車產業聚落形成電池帶(batterybelt),預估2030年美國電池芯產能將超過900GWh,約可供1,200萬輛電動乘用車使用。從降低通膨法案簽署後至2023年6月的10個月內,美國車用電池與電動車相關投資金額高達602億美元,其中近9成與電池有關,顯見美國政府施策對電池供應鏈具磁吸效應。陳一帆指出,按目前已公開的投資案,預估2030年美國車用電池芯產能將達933GWh,足供1200萬輛電動乘用車使用,屆時美國將有7個州的電池年產能超過50GWh,尤以密西根州與喬治亞州所串連的傳統汽車產業帶為主,將形成新的車用電池產業帶。

拉貨旺季到蘋果概念股嗨 盤中8檔漲停

全球AI指標股輝達(NVIDIA)上周股價再創歷史新高,帶動台股AI相關個股表現,加權指數上周順勢帶量站回月線。台新投顧表示,但隨著美股財報季將開跑,台股也陸續面臨上半年財報檢視,加上台積電也將於20日舉行法說,都是近期台股短線需觀察的重點,預料短線大盤將於高檔震盪,等待相關不確定因素明朗。在個股族群操作方面,台新投顧建議,由於AI族群短線漲多,風險或大於機會,留意部位控管;面板、手機族群位階相對低,基本面亦轉佳,可留意。台新投顧分析,PC通路庫存去化接近尾聲,下半年進入歐美銷售旺季,PC板卡廠下半年營運將逐季成長,同時顯卡中低階新品進入量產,挹注營運復甦。面板雙虎第二季及6月營收表現優於預期。在面板方面,由於進入傳統旺季,面板需求持續走高,且在IT面板報價亦重回上升循環下,有助面板廠獲利能力改善。此外,台新投顧估計,蘋果iPhone15新機預期備貨量約8,600萬~8,900萬支,零組件備貨動能與14系列相當,預估今年下半年及2024年iPhone出貨量分別年增7.4%及7.6%,目前已啟動零組件拉貨,供應鏈受惠。蘋概股今天整體表現氣勢強,其中和碩、京元電子、佳必琪、先進光、康舒、台燿、智原及正達等8檔盤中都攻上漲停,另台亞、華通、萬潤、百和、訊芯-KY、瀚荃、良維、創惟、興達材料、光寶科、晟銘電、神盾等都大漲3%以上。
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